Descripción
El original único y exclusivo absoluteBLACK premium Sram montaje directo BOOST148 1X Oval anchas anchas anchas está diseñado para bielas de husillo GXP y BB30 largo. Plato está dedicado a las bicicletas Boost148 SOLAMENTE. Convierte una manivela Sram normal en una configuración específica de Boost. (3mm offset). También están 100 por ciento optimizados para Eagle.
Este plato oval con compensación especial de 3 mm convierte cualquier manivela Sram en la configuración específica de Boost148 necesaria en las bicicletas equipadas con Boost. Las bielas Boost y no Boost Sram son idénticas. Todo el desplazamiento se logra mediante el propio plato, por lo que puede usar cualquier manivela Sram para esta conversión. Nuestros platos normales OVAL para bielas gxp tienen una compensación de 6 mm si este tiene 3 mm, pero ambos platos son muy similares.
Tamaño (Masa +/- 1g):
- 28T (50 g), 30T (55 g), 32T (59 g), 34T (66 g), 36T (74 g)
Color
- Negro
Compatibilidad
- SRAM XX1, XX1 Eagle, X01, X01 Eagle, GX Eagle, X1, X0, X9, X7, S2210, S1400, descendiente, Stylo, Truvativ AKA y todas las manivelas DUB. GXP y husillo largo BB30. BOOST148 bicicletas SOLAMENTE. 9, 10, 11 y 12spd compatibles con Eagle.
Material
- CNC mecanizado en aluminio 7075 Txxx. Construcción duradera. Optimizado de barro
Acabado
- anodizado tipo II
Línea de cadena
- Cadena de cadena específica de 52mm BOOST148. Desplazamiento de 3 mm
Nuestros Platos Ovalados
- Optimizado para cada tamaño por separado. Rango: 10.2-14.4% y tiempo de 110.5-116.3 ° después del TDC (punto muerto superior) Patente pendiente
Si desea verificar la separación del marco con un nuevo anillo ovalado, a continuación puede encontrar la medida de la mayor dimensión del óvalo (punta a punta de diente):
26T: 118 mm; 28T: 127 mm; 30T: 134 mm; 32T: 143 mm; 34T: 151mm
VENTAJAS DE NUESTROS ENTREGAMIENTOS ESPECIALES DE MONTAJE DIRECTO EN NARROW:
- El mejor diseño para proporcionar una excelente relación peso / resistencia
- Forma ovalada especial de un tipo (patente pendiente)
- Mejora grandemente la tracción y las habilidades de escalada.
- ¡Patente única pendiente alterna perfiles de dientes anchos y estrechos para mantener su cadena en su lugar por un mínimo de 12 meses!
- El mecanizado especial de dientes en 3D para el mejor alivio del lodo disminuye el desgaste y el ruido de manera espectacular
- Ahorran peso porque no necesitan la araña ni los tornillos del plato.
- La capacidad de instalación de un tamaño de anillo más pequeño que no se puede montar en una araña normal.
- Excelente calidad y gran aspecto.
- Montarás más rápido usando óvalos. Si sigues usando el anillo redondo, los demás se pondrán más rápidos.
- No “sentirás” la forma ovalada en absoluto
- Reduce el estrés en las rodillas.
- Dominamos nuestros platos ovalados a la perfección, para que puedas obtener la mejor ventaja posible de la forma ovalada / elíptica.
CÓMO MONTAR NUESTRO OVAL CHAINRING A SRAM GXP Y BB30 CRANK:
Es necesario desatornillar estos 3 tornillos torx t-25 de la manivela. Luego elimina el combo de araña + plato que tienes actualmente. Limpia las estrías y ponles un poco de grasa. Coloque el plato en su lugar (tenga en cuenta que solo hay una forma de colocar este anillo en la biela de Sram, de modo que no tenga que preocuparse por cómo hacerlo). Cierre los 3 tornillos a aproximadamente 5-7 Nm.
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