SHIMANO CASSETTE DE 11 VELOCIDADES CS-M9001 11/40D

• Piñón ancho y cassette de 11 velocidades.
• Perfil de diente específico HG-X11.
• Paso de progresión de engranajes.
  • 11-13-15-17-19-21-24-27-31-35-40
• Piñones ligeros y duraderos.
• Peso: 331 g.

TECNOLOGÍAS

DYNA-SYS 11

Ritmo y Velocidad. La verdadera ventaja de tener 11 velocidades es la capacidad para disponer de toda la gama que necesite sin sacrificar el ritmo.

Gama de marchas más amplia / Gama de marchas total, comparación.

Gama optimizada de platos.

Platos que se adaptan a piñones específicos para obtener:

• Eficiencia de accionamiento y calidad del cambio mejorada Reducción de cruce de cadena- Intervalo de marchas efectivo
• A mayor diámetro, mayor desgaste de piñones

En el rango de

• RODAJE:la transmisión tiene como finalidad mantener la eficiencia de pedaleo sin realizar cambios de plato
• ASCENSO:la selección de engranajes se realiza para maximizar la tracción en posición sentada con los piñones más bajos

Rango de rodaje

DYNA-SYS11 maximiza el ritmo con unas marchas de intervalo de ritmo dentro del rango más utilizado.

• Se reduce el cambio de platos gracias a la selección de platos con el número de dientes optimo
• El ciclista controla la cadencia y la energía gracias a una relación trasera cerrada

Rango de ascenso

DYNA-SYS11 maximiza el ritmo con unas marchas de intervalo de ritmo dentro del rango más utilizado.

• Rendimiento suave del cambio gracias a una relación de engranajes cerrada
• El ciclista controla la cadencia y la energía gracias a una relación trasera cerrada

Combinación de marchas de alta eficiencia

La eficiencia para rodaje es un indicador clave del rendimiento de la transmisión.

• Más velocidad con el mismo esfuerzo.
• Plato delantero múltiple (2x, 3x) que mantiene una mayor eficiencia en cualquier gama de velocidades.

Relación de marchas

Serie M9000,

plato doble 36-26D, cassette de piñones 11-40D /Plato delantero único 30D, cassette de piñones 11-40D

HG Sprockets

Los piñones HYPERGLIDE, con su diseño distintivo, incorporan perfiles de dientes y rampas de cambio específicamente posicionadas para mejorar el control de la cadena durante el cambio. El resultado es un rápido y sensitivo cambio indexado.
El piñón de cassette HG, desarrollado para el sistema MTB de 10 velocidades, se ha sometido a una amplia optimización para lograr un cambio de alta eficacia.

Piñones HG

Guían la cadena rápida y directamente al siguiente piñón sin saltarlo.

Piñones convencionales

Hacen que la cadena corra por encima del diente antes de engranar el piñón.

ESPECIFICACIONES

• NDE MODELO:CS-M9001
• SERIE:XTR M9000 Serie.
• Peso medio:33,0.
• Observaciones:* Engranaje de titanio ** Engranaje de aluminio.
• Combinación:11-13-15-17-19*-21*-24*-27*-31*-35*-40**D (bs).
• Nombre de combinación (Nombre de grupo):11-40D (bs).
• Cadena compatible:HG-X11.
• Velocidades:11.
• Brazo de araña_Cantidad (piezas):2.
• Tipo:HG.
• Cadena compatible:HG-X11.
• Tipo:HG.
• Velocidades traseras:11.
• Engranaje de aluminio_Cantidad (piezas):6.
• Cruceta de aluminio_Cantidad (piezas):2.
• Cruceta de carbono_Cantidad (piezas):2.
• Eje HG (otros):‚Äö√Ñ√∂‚àö‚à´‚àö√Ü
• Eje HG (Carretera de 11 velocidades):‚Äö√Ñ√∂‚àö‚à´‚àö√Ü
• Engranaje de acero_Cantidad (piezas):4.
• Engranaje de titanio_Cantidad (piezas):1.